【大纪元2024年10月12日讯】Lucid Motors是好意思国汽车公司,总部设于加州黄药师,厂房则在亚利桑那州的卡萨格兰德 (Casa Grande, Arizona),当作Lucid推出的首辆型号汽车的Air,兼负重担,要令耗尽者有信心之余,居品的期间也要与竞争敌手有较着分辨才可。
Lucid Air的车身磋商是四门房车车型,车身长度与Mercedes-Benz E-Class差未几,但车内空间却接近S-Class。车身风阻也相配低,风阻悉数约为0.20,车前有不同的导风口引入空气为车灯、马达冷却,车身四周装上了14个录像机及32个感应器,为明天的自动驾驶作准备。Lucid Air的车门的门把手在锁上时,会笼罩在车门内,减少风阻。Air的车前及车后部分齐可装载东西,与Tesla汽车一样,但只消后车舱可电动开关,前部分只会解锁,绽开及合上仍需东谈主手,别传是要恰当某些法例。
2024 Lucid Air Pure。(李奥/大纪元)不同型号的Lucid Air会配备不同马力的马达,Lucid的马达与其他品牌的马达磋商彻底不同,集马达、传动及电源逆变器于孤苦,而且内置了冷却管谈,让通盘这个词马达可在最好温度下出手,分量亦然大幅缩小至74公斤(约165磅)黄药师,尺寸不大且可放入一个行李箱内,是以Lucid Air的马达可设在前后轴中间,让车厢及储物空间可用尽平台上的每一吋空间。电板组亦然经由尽心磋商,遴选900伏电压,高电压可令电流缩小而又可得到不异输出,低电流运作就可减少制造热量。
Lucid Air的头灯组。(李奥/大纪元)Air有四种型号,初学版的Pure只消430匹马力,0-60加快4.5秒,续航420英里;高一级是Touring版,620匹马力,0-60加快为3.4秒,续航406英里;Grand Touring版马力更强,819匹马力,是以0-60减少至3秒,续航512英里;至于最高版块Sapphire,最高马力培育1,000匹,实数为1,234匹,0-60加快更快,只需1.89秒,续航为427英里。是以,条目长续航的,可选拔Grand Touring版,条目大马力又有Sapphire版。
Air的后尾箱开启有点终点。(李奥/大纪元)Air车内磋商颇新颖,最终点是莫得引擎启动,只消踏下刹车,汽车便也曾准备好启航,而在车门解锁时,车内空调也自动开启。围绕着驾驶者的四块屏幕,34吋的前萤幕沟通了三个,中间是面目板;右边是舆图的多媒体中心;左边是补助萤幕,可养息雨刷、车灯,以及充电闸门开关与车门开关。中控台下方萤幕称为“Pilot Panel Screen”,后方有一个储物间,要使用时可先把萤幕“收”起来,十分终点。另外,中控台的两萤幕可互动,把一些补助视窗“搬”到另一屏幕。前座乘客前的Glove Box,要绽开时亦然要使用萤幕上的按钮。与养息成见盘位置、两侧后视镜位置齐要需要在萤幕上养息,与Tesla很相似。
34吋的前萤幕沟通了三个屏幕。(李奥/大纪元)Lucid Air预设的Regenerate Braking刹车回收力度强,稍一收缩汽车很快就停驻来,关系词每次开车时也可在设定改为“Low”,令回收弱小数。另外,在高下坡路放开“加快”踏板,汽车慢下来后会溜前或溜后,设定上也可改为“Hold”,是使用手刹车固定,这小数跟其他品牌车大概不一样。Lucid Air有三种驾驶模式,汽车启动时的预设模式是Smooth,另外两种是Swift及Sprint,Smooth就如其他汽车的Comfort模式,崇尚得志度;而Swift及Sprint就如Sport及Sport+模式,崇尚能源表示及驾驶动态表示。
左边的补助萤幕。(李奥/大纪元)Lucid Air Pure因只配备一个电动马达,而况是后轮驱动(RWD),起步加快是快,但不足四驱电车般速即。弯路时转向可以,由于四轮均相配接近汽车四个边缘,是以转弯更为横暴,出弯时马达也能立地提供能源。车身极低的Air,而且车顶也相配矮,要收支车厢是有点繁重,也容易撞头。车门内开门把手也很终点,是往后拉方法,使用上也很容易妥当。
中控台下方萤幕称为“Pilot Panel Screen”。(李奥/大纪元) 中控台上方萤幕。(李奥/大纪元)Lucid关于自家的马达及电板也相配有信心,从Air也可见Lucid的留心,不少所在也很贴心,驾驶体验也相配可以,仅仅当今电动车市集的不豁达,高价电动车要取得耗尽者爱重也越见繁重,在市集上也有不少新竞争敌手如Rivian及Vanfast等。◇
充电端口。(李奥/大纪元)Lucid Air Pure规格: 长/宽/高:195.9吋 / 86.4吋 / 55.4吋 分量:4,564磅 能源系统:后PSM马达 马力:430匹 行车距离:420英里
车侧后视镜。(李奥/大纪元) 后座相配浩大。(李奥/大纪元) 车内磋商颇新颖。(李奥/大纪元)株连裁剪:钟义云黄药师