6月7日，北汽集团对外发布一则“泄露声明”示意，“频年来，北京汽车制造厂有限公司在其家具、宣传、子公司称号上使用北汽集团的‘北京’‘北京汽车’‘北汽’等商标、字号，屡次提到井冈山、212等北京汽车工业历史”第四色第4色，“北京汽车制造厂有限公司是一家坐褥基田主要位于山东青岛的民营企业，与北汽集团无股权关系、产权关系”，“请高大社会公众、媒体一又友和蹧跶者严慎辨认其家具品性及质地”。此声明源于，日前一家名为“北京汽车制造厂有限公司”的企业举办了一场“212品牌发布会”，让商场和高大蹧跶者误认为其与北汽集团策动联。不管是历史上的“北京汽车制造厂”，如故“北京”牌BJ212等家具，皆是北京汽车工业的历史沿革，见证了北汽集团60余年发展的光线经过，而该北京汽车制造厂有限公司与公众熟知的北汽集团并无关系。
身份不成浑浊 北汽是成立66年国企
当作皆门汽车工业的代表，北汽集团是已成立66年的北京市属国有企业。
1958年，北京汽车工业历史上第一辆汽车——“井冈山”牌轿车试制得胜，以此为着手，北汽拉开了北京汽车工业茂密发展的大幕，并创下了多个行业里程碑，其中就包括研制坐褥了中国越野第一车——“北京”牌BJ212。
不仅如斯，北汽成立了中国汽车工业第一家整车制造联合企业——北京吉普汽车有限公司、中国加入WTO以后第一家整车制造联合企业——北京当代汽车有限公司、中德全面深远政策联合相助的典范——北京飞奔汽车有限公司，为中国汽车工业发展作念出了积极孝顺。发展于今，北汽集团的产业链涵盖整车及零部件研发制造、汽车就业生意、空洞出行就业、金融与投资等业务，年营业收入超4500亿元，取悦11年入选世界500强。
以“北京”定名 212属北京汽车工业沿革
“北京”牌BJ212恰是北汽自主蓄意研发的第一款车型，是北京汽车工业的历史沿革。
上世纪60年代，面临那时国表里洋急巨变化的所在，国度热切需要由国内自行坐褥的轻型越野车营救国防建树，北汽东谈主挺身而出，扛起重担。北汽阐明我国谈路现象和国防建树需要，从车身外形到里面结构皆进行了再行蓄意，并按照汽车家具的研发步地，进行了一系列严格的磨砺，历经5年潜心研制，先后试制出BJ210、BJ210C、BJ211、BJ212。
1963年，经中央指导提议，第一机械工业部批准，北汽研制的BJ210轻型越野车被考究定名为“北京”牌。1966年，BJ212型样车安排坐褥，国产“北京”牌越野车终于出身了。“北京”牌BJ212还是推出，就红遍大江南北，占那时寰球轻型越野车商场份额80%以上，在知足国防建树需要的前提下，还部分处置了寰球民用交通输送的急需。
从20世纪80年代运转，北汽对“北京”牌BJ212进行了100多项技艺升级。“北京”牌BJ212过头后续车型是阅兵典礼上的常客，当作阅兵开拓车、礼炮牵引车和多样装备平台，一次又一次驶过天安门广场，接受党和国度指导东谈主的考订。50多年来，有跳跃120万辆的“北京”牌BJ212系列车型驶出北汽工场，为我国的国防建树、交通发展、单元与住户出行立下了殊勋异绩。
传承世家基因 “北京”领跑越野商场
传承任性越野基因，参加新时分，北汽集团旗下北京汽车推出了BJ40、BJ80等一系列重磅越野家具，以匠心科技和可靠品性，扛起“越野世家”大旗，继续领跑越野细分商场。
北汽将专科赛谈搬到闲居，把多项越野技艺“军转民用”。在“北京”牌BJ212经典防滚架蓄意基础上，全新BJ40始创笼式车身和内嵌式防滚架，在保证同等安全强度的同期，大大升迁了车内空间欺诈率，这项北汽自研技艺大家唯独。BJ80军车采用的全时四驱技艺，已在全新BJ40刀锋骁雄版上遣散量产。BJ60原地转向技艺展现了智能底盘方面的中枢技艺。北汽如故寰球独家自主掌持中央充放气技艺的整车企业，该技艺将于来岁搭载民品车量产。
为了越野家具掩盖场景更鄙俚、性能更优秀、更得当商场新需要，北汽于本年发布了电动越野处置决议——魔核电驱超等驱动决议，将越野车带入新动力时间。5月刚刚上市的“深混轻野电四驱SUV”BJ30，突破传统越野车的商场定位戒指，无缺契合闲居通勤和户外周末的双重需求，混动车卖油车价、四驱车卖两驱价，让用户感受到实真的在的购车实惠。
面向昔日，北汽集团将继续传承“越野世家”文化第四色第4色，用匠心深耕越野技艺，以“更贤达、更节能、更安全”的科技翻新遵循，为高大蹧跶者带去更多高品性的越野家具。